яну
фев
мар
апр
май
юни
юли
авг
сеп
окт
ное
дек
Показване на 81-85 от 378.
39 млн. лв. не са достатъчни за университетите - затварят врати в знак на протест. Заплатата на един млад асистент трябва да бъде не по-малко от 2516 лв., заяви доц. Агата Манолова
bgonair.bg
Въпреки парите, които служебният кабинет дава за индексации на заплатите в университетите, протестът на академичната общност не се отменя. В понеделник вратите на университети и колежи ще бъдат затворени. Причината - допълнителните 39 млн. лв., които ще бъдат отпуснати за заплати в сектора, са крайно недостатъчни. Оказва се, че увеличението на заплатите е било заложено в промените на Закона за висшето образование още през март.
Протестната готовност на университетите доведе до нова среща на министрите на финансите и образованието със синдикати и ректори на университетите. От Синдикат висше образование към КНСБ очакват обещанията да се превърнат в реалност.
"Тази среща беше доста продуктивна. Първото нещо, което се случи, е потвърждението, че тези 39 млн., които са заложени в бюджета, ще бъдат пуснати в най-кратък срок. Ще търсим финансови средства за заплатите на непреподавателския състав, стипендии за докторантите, както и средства, които са необходими, защото тези 39 млн. не са достатъчни", заяви доц. Агата Манолова от Синдикат висше образование към КНСБ.
Въпросните 39 млн. лв. са обещани на университетите при промяната на Закона за висшето образование през март.
"В промяната на Закона за висшето образование са средства, които са извън бюджета за 2024 г. Направихме разчетите съвместно с университетите, но в периода, в който отправихме тези документи, не получихме финансова обосновка. Преди седмица направихме среща с финансовия министър, на която разбрахме, че в бюджета няма нужните средства", заяви служебният министър на образованието Галин Цоков.
Според разчетите на висшите учебни заведения са нужни 184 млн. лв., за да може всички работещи в сектора да получават достойни възнаграждения.
"Заплатата на един млад асистент трябва да бъде не по-малко от 2516 лв. Ще се увеличат и заплатите на докторантите, които захранват структурата", добави Манолова.
Вижте повече в репортажа на Мартин Керефейски.
bgonair.bg, 16.05.2024
Въпреки парите, които служебният кабинет дава за индексации на заплатите в университетите, протестът на академичната общност не се отменя. В понеделник вратите на университети и колежи ще бъдат затворени. Причината - допълнителните 39 млн. лв., които ще бъдат отпуснати за заплати в сектора, са крайно недостатъчни. Оказва се, че увеличението на заплатите е било заложено в промените на Закона за висшето образование още през март.
Протестната готовност на университетите доведе до нова среща на министрите на финансите и образованието със синдикати и ректори на университетите. От Синдикат висше образование към КНСБ очакват обещанията да се превърнат в реалност.
"Тази среща беше доста продуктивна. Първото нещо, което се случи, е потвърждението, че тези 39 млн., които са заложени в бюджета, ще бъдат пуснати в най-кратък срок. Ще търсим финансови средства за заплатите на непреподавателския състав, стипендии за докторантите, както и средства, които са необходими, защото тези 39 млн. не са достатъчни", заяви доц. Агата Манолова от Синдикат висше образование към КНСБ.
Въпросните 39 млн. лв. са обещани на университетите при промяната на Закона за висшето образование през март.
"В промяната на Закона за висшето образование са средства, които са извън бюджета за 2024 г. Направихме разчетите съвместно с университетите, но в периода, в който отправихме тези документи, не получихме финансова обосновка. Преди седмица направихме среща с финансовия министър, на която разбрахме, че в бюджета няма нужните средства", заяви служебният министър на образованието Галин Цоков.
Според разчетите на висшите учебни заведения са нужни 184 млн. лв., за да може всички работещи в сектора да получават достойни възнаграждения.
"Заплатата на един млад асистент трябва да бъде не по-малко от 2516 лв. Ще се увеличат и заплатите на докторантите, които захранват структурата", добави Манолова.
Вижте повече в репортажа на Мартин Керефейски.
bgonair.bg, 16.05.2024
Летенето – съдбата на един студент от Техническия университет в Пловдив
plovdiv-press.bg
Авиацията съдба ли е? Да – за Атанас Димитров – второкурсник от специалността „Авиационна техника и технологии“ в Техническия университет – филиал Пловдив – това е точно така. Баща му е военен пилот от резерва. Брат му Петър Димитров е завършил същата специалност и сега продължава да учи по-висшата степен – магистратура. А Атанас още на 4 години е пипнал истински военен вертолет. После меракът сам да си направи самолет го отвежда в клуба по авиомоделизъм в родния му Асеновград. И ето: в 7-ми клас Атанас Димитров създава своето малко летателно аеропланче с електрически двигател и дистанционно управление. Хвъркатата машина не е копие на никой истински самолет, а собствена дизайнерска идея на седмокласника. Преди 3 години Атанас Димитров прави и първия си състезателен дрон. „При мен в началото беше желанието да летя. А в последствие и заниманието с летателни апарати, а когато пораснах реших как да го постигна – чрез учение. В момента научвам за самолета като машина с представата евентуално да стана инженер-механик на летателни средства. А после ще стана пилот. Сега държавата ми е предоставила почти безплатна възможност
да уча в Техническия университет – филиал Пловдив и да стана инженер-механик. Докато добиването на права да управляваш самолет е само чрез платено обучение в две степени – за малки и за големи пътнически и транспортни самолети. И си е сериозна финансова инвестиция.“ – споделя Атанас Димитров.
На състезание като на състезание
Докато да започне да управлява големи самолети Атанас Димитров се състезава. Управлява радиоуправляеми модели на самолети и наскоро, заедно с брат си, участва в първия кръг на Европейско първенство по авиомоделизъм в град Лариса, Гърция. Той е един от 60-те участници в състезанието, а освен него има и още 10 български авиомоделисти. Състезателната му машина е произведена в България, а качеството й е на световно ниво, като благодарение на българския производител NAN models авиомоделизмът в страната ни е на много високо ниво. С модела си той ще се включи на всяко състезание от кръговете на Европейския шампионат. „Състезавахме се в клас F5J. Това са електропланери, които изкачваме на определена височина с електромотора. На тридесетата секунда изключваме двигателя или пък по-рано, ако сме достигнали височина, която считаме за конкурентна. После започваме да планираме. Иначе казано самолетът лети, носен от собствените си криле, без да се използва двигателя му. Това продължава 10 минути и финалът е кацане на точно определено място. Майсторството е да усетиш и „яхнеш“ въздушните течения. Състезават се едновременно летателни апарати, като във всяка серия има по 10 самолета и всички излитат, когато се чуе стартовата сирена. Победител е този, който на всеки старт е изключил най-ниско мотора, направил е най-доброто време и най-добре е кацнал. Той получава най-много точки, а останалите получават точки, които са процент от победителя. Класирахме се добре – брат ми зае 18-то място, а аз – 26-то. Считам, че е добре,
защото другите състезатели бяха на много високо ниво като опит и умения, състезавахме се срещу участници и от чуждестранни национални отбори занимавайки се главно с това начинание.“ – разказва Атанас Димитров. Само преди няколко дни двамата братя се включват и в национално състезание край град Раковски, Пловдивска област. И отново с отлични резултати: Петър Димитров се класира 5-ти, а Атанас Димитров – 18-ти от общо 26 елитни състезатели.
Хайде в час
Според амбициозния второкурсник от Техническия университет – филиал Пловдив най- трудната част в инженерното му обучение е точно сега. Един студент, който лети със самолет и дрон, среща трудности в университета най-вече с времето – така да го разпределя, че да смогне да изучи всички предмети. Във втория семестър на втори курс имаме много курсови проекти, разказва Атанас Димитров. Сега той трябва да си направи редуктор, после – има проекти, свързани с теория на механизмите и машините. Преподавателите ни помагат много, дори когато грешим, особено на лабораторни занятия, насърчават ни да опитваме. Мисля да продължа кариерата си след университета с постоянно развиващата се безпилотна авиация както и да придобия бривет за пилот на голям самолет. За целта имам амбиция за развитие в иновативни фирми занимаващи се с авиацията и нейното развитие в различни направления – споделя младия студент.
plovdiv-press.bg, 06.05.2024
Авиацията съдба ли е? Да – за Атанас Димитров – второкурсник от специалността „Авиационна техника и технологии“ в Техническия университет – филиал Пловдив – това е точно така. Баща му е военен пилот от резерва. Брат му Петър Димитров е завършил същата специалност и сега продължава да учи по-висшата степен – магистратура. А Атанас още на 4 години е пипнал истински военен вертолет. После меракът сам да си направи самолет го отвежда в клуба по авиомоделизъм в родния му Асеновград. И ето: в 7-ми клас Атанас Димитров създава своето малко летателно аеропланче с електрически двигател и дистанционно управление. Хвъркатата машина не е копие на никой истински самолет, а собствена дизайнерска идея на седмокласника. Преди 3 години Атанас Димитров прави и първия си състезателен дрон. „При мен в началото беше желанието да летя. А в последствие и заниманието с летателни апарати, а когато пораснах реших как да го постигна – чрез учение. В момента научвам за самолета като машина с представата евентуално да стана инженер-механик на летателни средства. А после ще стана пилот. Сега държавата ми е предоставила почти безплатна възможност
да уча в Техническия университет – филиал Пловдив и да стана инженер-механик. Докато добиването на права да управляваш самолет е само чрез платено обучение в две степени – за малки и за големи пътнически и транспортни самолети. И си е сериозна финансова инвестиция.“ – споделя Атанас Димитров.
На състезание като на състезание
Докато да започне да управлява големи самолети Атанас Димитров се състезава. Управлява радиоуправляеми модели на самолети и наскоро, заедно с брат си, участва в първия кръг на Европейско първенство по авиомоделизъм в град Лариса, Гърция. Той е един от 60-те участници в състезанието, а освен него има и още 10 български авиомоделисти. Състезателната му машина е произведена в България, а качеството й е на световно ниво, като благодарение на българския производител NAN models авиомоделизмът в страната ни е на много високо ниво. С модела си той ще се включи на всяко състезание от кръговете на Европейския шампионат. „Състезавахме се в клас F5J. Това са електропланери, които изкачваме на определена височина с електромотора. На тридесетата секунда изключваме двигателя или пък по-рано, ако сме достигнали височина, която считаме за конкурентна. После започваме да планираме. Иначе казано самолетът лети, носен от собствените си криле, без да се използва двигателя му. Това продължава 10 минути и финалът е кацане на точно определено място. Майсторството е да усетиш и „яхнеш“ въздушните течения. Състезават се едновременно летателни апарати, като във всяка серия има по 10 самолета и всички излитат, когато се чуе стартовата сирена. Победител е този, който на всеки старт е изключил най-ниско мотора, направил е най-доброто време и най-добре е кацнал. Той получава най-много точки, а останалите получават точки, които са процент от победителя. Класирахме се добре – брат ми зае 18-то място, а аз – 26-то. Считам, че е добре,
защото другите състезатели бяха на много високо ниво като опит и умения, състезавахме се срещу участници и от чуждестранни национални отбори занимавайки се главно с това начинание.“ – разказва Атанас Димитров. Само преди няколко дни двамата братя се включват и в национално състезание край град Раковски, Пловдивска област. И отново с отлични резултати: Петър Димитров се класира 5-ти, а Атанас Димитров – 18-ти от общо 26 елитни състезатели.
Хайде в час
Според амбициозния второкурсник от Техническия университет – филиал Пловдив най- трудната част в инженерното му обучение е точно сега. Един студент, който лети със самолет и дрон, среща трудности в университета най-вече с времето – така да го разпределя, че да смогне да изучи всички предмети. Във втория семестър на втори курс имаме много курсови проекти, разказва Атанас Димитров. Сега той трябва да си направи редуктор, после – има проекти, свързани с теория на механизмите и машините. Преподавателите ни помагат много, дори когато грешим, особено на лабораторни занятия, насърчават ни да опитваме. Мисля да продължа кариерата си след университета с постоянно развиващата се безпилотна авиация както и да придобия бривет за пилот на голям самолет. За целта имам амбиция за развитие в иновативни фирми занимаващи се с авиацията и нейното развитие в различни направления – споделя младия студент.
plovdiv-press.bg, 06.05.2024
Техническият университет в София организира трети предварителен кандидатстудентски изпит по математика в различни градове на страната
bta.bg
Техническият университет (ТУ) София успешно проведe трети предварителен кандидатстудентски изпит по математика в Бургас, Велико Търново, Враца, Правец, Сандански, Смолян, Търговище и Хасково. ТУ-София за поредна година даде възможност на кандидат-студенти от страната да се явят на изпит в близост до родните им места, съобщи пресцентърът на висшето училище.
С този изпит приключва поредицата от предварителни изпити, на които се явиха рекорден брой кандидат-студенти. През юни в Техническия университет в София предстои провеждането на редовните кандидатстудентски изпити: по "Композиция" - на 7 юни, по "Рисуване" - на 8 юни, по чужд език (английски, немски, френски) - отново на 8 юни, по математика - на 15 юни, по английски език (за признаване на ниво) - на 17 и 18 юни.
С конкурсните изпити по рисуване и по композиция се кандидатства за специалността "Инженерен дизайн", а успешното полагане на изпит по английски, немски и френски език е необходимо за прием по специалностите с чуждоезиково обучение.
За академичната 2024/2025 година кандидат-студентите могат да избират между над 65 бакалавърски специалности. Техническият университет в София е водещото висше техническо училище в страната и региона, и предлага висококачествено образование в най-модерните и перспективни направления на инженерно-техническите науки. ТУ-София е част от Европейския технологичен университет EUt+, алианс от девет университета и ще даде възможност на своите студенти за обучение по общи програми в различни кампуси и за издаване на европейска диплома.
Подробна информация за кандидатстването и за приема в Техническия университет в София може да се намери на неговата страница в интернет.
bta.bg, 29.04.2024
pronewsdobrich.bg, 29.04.2024
2024-08-29
Техническият университет (ТУ) София успешно проведe трети предварителен кандидатстудентски изпит по математика в Бургас, Велико Търново, Враца, Правец, Сандански, Смолян, Търговище и Хасково. ТУ-София за поредна година даде възможност на кандидат-студенти от страната да се явят на изпит в близост до родните им места, съобщи пресцентърът на висшето училище.
С този изпит приключва поредицата от предварителни изпити, на които се явиха рекорден брой кандидат-студенти. През юни в Техническия университет в София предстои провеждането на редовните кандидатстудентски изпити: по "Композиция" - на 7 юни, по "Рисуване" - на 8 юни, по чужд език (английски, немски, френски) - отново на 8 юни, по математика - на 15 юни, по английски език (за признаване на ниво) - на 17 и 18 юни.
С конкурсните изпити по рисуване и по композиция се кандидатства за специалността "Инженерен дизайн", а успешното полагане на изпит по английски, немски и френски език е необходимо за прием по специалностите с чуждоезиково обучение.
За академичната 2024/2025 година кандидат-студентите могат да избират между над 65 бакалавърски специалности. Техническият университет в София е водещото висше техническо училище в страната и региона, и предлага висококачествено образование в най-модерните и перспективни направления на инженерно-техническите науки. ТУ-София е част от Европейския технологичен университет EUt+, алианс от девет университета и ще даде възможност на своите студенти за обучение по общи програми в различни кампуси и за издаване на европейска диплома.
Подробна информация за кандидатстването и за приема в Техническия университет в София може да се намери на неговата страница в интернет.
bta.bg, 29.04.2024
pronewsdobrich.bg, 29.04.2024
Абсолвенти на Техническия колеж получиха дипломите си на официална церемония
botevgrad.com
Официалната церемония по връчване на дипломите на абсолвентите от Випуск 2023 на Техническия колеж в Ботевград към Технически университет - София. По традиция домакин на събитието беше Исторически музей - Ботевград.
21 абсолвенти получиха дипломите си за завършено висше образование. Много показателно за нивото на завършващите е, че 19 от абсолвентите, което е над 90%, продължават да учат в по-висока степен.
В обръщението си към абсолвентите доц. д-р Татяна Иванова - ръководител на катедра „Електроника и електроенергетика“ към ТКС, с удовлетворение обяви високия среден успех за випускa - Много добър 4.78.
Заместник ректорът на Техническия университет - доц. д-р Росен Радонов, също приветства абсолвентите и връчи мечтаната диплома на първенците на випуска – Марио Андреев, Диана Александрова, Цветелина Делина, Миглена Василева и Галина Димитрова. Той подчерта, че специалността „Приложна електронна и компютърна техника“, която завършват, е много актуална и дава многобройни възможности за професионална реализация.
Председателят на Общото събрание на Техническия университет и дългогодишен директор на Колежа - проф. Ивайло Ганев, поздрави абсолвентите с получаването на диплома за завършена степен, "което е доказателство за придобити знания и умения, както и признание за положените усилия и постоянство".
Спонсори на церемонията бяха Интегрейтид микро-електроникс и Сенсата технолоджис. Техни представители връчиха предметни и парични награди на отличните студенти, както и на абсолвентите, работещи в двете компании.
botevgrad.com, 27.04.2024
balkanec.bg, 27.04.2024
На официална церемония бяха връчени дипломите на абсолвентите от Техническия колеж в Казанлък
bta.bg
На официална церемония бяха връчени дипломите на 35 абсолвенти от Техническия колеж в Казанлък, съобщиха от пресцентъра на местната администрация. Гости бяха ректорът на Техническия университет Иван Кралов, първият директор на колежа и председател на Общото събрание на учебното заведение проф. Ивайло Ганев, кметът на общината Галина Стоянова, както и изпълнителни директори и представители на големите предприятия по машиностроене в града.
Кралов подчерта, че абсолвентите вече са част от техническия елит на нацията. Той благодари на общинското ръководство и отбеляза, че в Казанлък се прави нещо, което няма аналог в страната, а може би и в Европа. Постигната е пълна симбиоза между бизнеса и обучението, посочи ректорът.
Гордейте се с постигнатото, защото успяхте да съчетаете работата и семейните ангажименти с високо поставените изисквания от нашите преподаватели, обърна се към завършилите проф. Ганев.
Галина Стоянова пожела най-вече здраве на всички завършили и на семействата им. Тя призова представителите на бизнеса да дават шанс на завършилите да израстват в ръководните позиции и така дипломите да бъдат облечени в професионални постижения. Напомни, че е приела да има колеж на територията на общината при условие, че няма да се правят компромиси в обучението. Кметът подчерта, че чрез колежа Казанлък затвърждава позициите си на емблема в машиностроенето.
Както БТА информира, проект за модернизиране и обновяване на материалната база на Техническия колеж е част от Концепцията за интегрирани териториални инвестиции „Устойчив социално-икономически растеж, подобрена инвестиционна среда и съхранена идентичност на региона“, в която Община Казанлък е водещ партньор.
bta.bg, 26.04.2024
zakazanlak.bg, 26.04.2024
divident.eu, 26.04.2024
knews.bg, 27.04.2024
focus-news.net, 28.04.2024